Progetto

9091

28 Agosto 2016
A cura di Federica Verona

La 90/91, anche detta circolare destra e circolare sinistra, è la linea di trasporti che, come un compasso, traccia una linea e compie un giro definendo due territori diversi e segnando, in maniera simbolica, quel confine tra centro e periferia. La 9091 gira sempre. Per questo accoglie al suo interno mondi e storie diversi, diventando uno strumento naturale di narrazione potente. Dagli operai che all’alba la prendono per raggiungere i furgoni che li portano fuori Milano a lavorare, alle studentesse in divisa che la prendono per andare all’istituto privato, fino ai venditori di rose che salgono tutti allo stesso orario, vicino all’ora dell’aperitivo, dopo aver preso le rose all’Orto Mercato, da distribuire ai frequentatori dei bar. Fino a chi la usa per dormirci d’inverno perché un letto non ce l’ha.

La 9091 nelle cronache dei quotidiani, purtroppo, è raccontata esclusivamente come un luogo pericoloso e l’attenzione mediatica è posta esclusivamente su questo. Però è anche vero che la 9091, durante il suo percorso, accoglie moltissime persone con storie personali molto differenti. Il suo compiere un cerchio completo a dividere centro e periferia la fa diventare un collettore potenziale di pezzi di vita e umanità oltre che un cerchio di connessione tra luoghi.

Una mappa di carta, che racconterà il luoghi che la 9091 incrocia, sarà da supporto a una traccia audio che invece conterrà storie di vita delle persone che quel mezzo lo usano tutti i giorni, sottolineandone la sua grande multiculutralità. Inoltre 3 luoghi inseriti nel perimetro ospiteranno 3 artisti che, vivendo la 9091, la racconteranno. Il tutto sarà un percorso guidato per coinvolgere il pubblico in un'esperienza di umanità per conoscere nel profondo il filobus più famoso di Milano che "si muove anche di notte e non sta fermo mai".

Il progetto è curato da Federica Verona con la collaborazione di Irem Okandan

I progetti artistici sono di  Veniero Rizzardi, Giampiero Sanguigni, Giuseppe De MattiaBianca Asmara Curti.

Partner Tecnico

ATM

Con oltre 9.700 dipendenti, il Gruppo ATM gestisce il servizio di trasporto pubblico di area urbana ed interurbana di Milano e di Monza, la metropolitana di Copenaghen, il servizio di gestione dei parcheggi, delle aree di sosta e di rimozione attraverso sistemi tecnologicamente sempre più avanzati per una mobilità sostenibile, nonché attività di manutenzione integrata dei mezzi e delle infrastrutture. ATM gioca un ruolo centrale per la mobilità integrata del territorio, per milioni di persone ogni giorno e per il progressivo sviluppo della Città metropolitana. Con esperienza consolidata, capacità di investimento e di innovazione, il Gruppo ATM rappresenta un punto di riferimento in termini di sostenibilità economica, sociale e ambientale.